ジレラ ランナーの特徴

ジレラ ランナー125SP

 

ジレラというブランドはスピードに対する挑戦を常に行ってきたメーカーです。１９５７年には有名なマン島ＴＴレースで、史上初となるアベレージスピード１００マイルオオーバーを達成して周囲を驚かせましたが、それから半世紀を経て、ジレラのスポーツイメージはスクータータイプへと変化していきました。

 

こうしたスポーツスクーターは通勤時の足にも休日のツーリングの友にもなるオールマイティーな点が特徴で、単なるスクーターというジャンルに囚われない発想が魅力となっています。

 

ランナーは当初２ストロークエンジンとして開発されたモデルです。「RUNNER 125SP/180SP」は驚異の加速力を誇る「元祖ランナー」で、2ストロークならではの鋭いロケットスタートは４ストロークの大型バイクをカモとしてストリートではかなり恐れられた存在でした。

 

※表で作成
180 SPのスペックは、エンジン：175.8cc、ボア：65.6mm、ストローク：52.0mm、２ストローク液冷単気筒、シート高：815mm、タンク容量：12L、オイル：1.8L、燃費：21Km／L、タイヤ／ホイール：前120／70-12、後130／60-13、全長／全幅／ 1,780mm／720mm、イグニッション：CDIイグニッションシステム、トランスミッション：オートマチック CVTシステム、ブレーキ：フロント、シングルディスク220ｍｍ、リア、シングルディスク240mm、フレーム：スチールクレードル、ホイ－ルベース：1,303ｍｍ、ストレージサイズ：フルフェイスヘルメット１個、重量：116kg、となっています。

 

これの発展版がVX125 / VXR200で、ヨーロッパの厳しい排気ガス規制をクリアするため４ストローク化へとモデルチェンジしたのです。

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